三重県四日市市の省エネ・環境補助金 編集部による解説と、募集中4件の制度
三重県四日市市の省エネ・環境補助金（「省エネ」・「脱炭素」・「再エネ」を含む）を 4件 収録、現在 4件 が募集中。 上限額は ¥200,000 〜 ¥300,000 の幅。 データは 2026-06-05 に最終更新。 一次ソースは 四日市市公式サイト。
この自治体について
- 人口
- 31万人
- 主要産業
- 石油化学・コンビナート産業半導体製造自動車関連産業農業・漁業
- 地理・特徴
- 伊勢湾臨海の工業地帯。内陸部は鈴鹿山系に至る。田園・茶畑が広がる自然環境も併存
この自治体の省エネ・環境補助金の特徴
四日市市は、四日市ぜんそく公害を経験した歴史から、環境問題への先進的な取り組みを重視する都市である。現在の省エネ・環境施策は、石油化学コンビナートや半導体工場などの大規模産業と共存しながら、大気汚染対策の成果を維持・発展させる方針を反映している。燃料電池自動車導入とスマートシティ構築の2本柱により、次世代エネルギーと都市インフラの低炭素化を同時推進する特徴がある。中京工業地帯の中核都市として、産業競争力と環境負荷低減の両立を目指す施策体系となっている。
注目すべき3制度（編集部の推し）
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1令和８年度四日市市燃料電池自動車導入促進補助金
次世代自動車の普及を直接支援。上限20万円で個人・事業者の導入障壁を低減。公害克服都市の環境政策の象徴的施策
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2令和８年度四日市市スマートシティ構築促進補助金
上限30万円。エネルギー管理システムやスマートグリッド関連の企業・団体向け。産業と市民生活の両面で省エネを実装
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3令和８年度四日市市環境政策課
両施策とも環境政策課が一元管理。通年募集で機動的な対応が可能。産業都市における環境施策の継続性を保証
四日市市の省エネ・環境補助金（募集中優先・締切順）
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令和８年度四日市市燃料電池自動車導入促進補助金
地球温暖化対策およびゼロカーボンシティの構築を推進するため、燃料電池自動車（FCV）を導入した個人・法人を対象に、1台につき20万円の補助金を交付します。予算は4,000,000円（20台分）で、先着順での募集となります。
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令和８年度四日市市スマートシティ構築促進補助金
四日市市内の住宅に創エネ・蓄エネ・省エネ設備を導入する個人を対象とした補助金制度。太陽光発電設備、燃料電池、蓄電池、HEMS、地中熱ヒートポンプ、V2H、電気自動車充電設備、ZEH、GX志向型住宅などが対象。設備の組み合わせにより加算あり。…
ライフステージ別の利用ガイド
| 段階 | 該当する補助・手当 |
|---|---|
| 企業・工場運営 | スマートシティ構築促進補助金（エネルギー管理システム導入）、燃料電池自動車導入促進補助金（社用車の低炭素化） |
| 個人・世帯 | 燃料電池自動車導入促進補助金（乗用車購入時の支援）、スマートシティ構築促進補助金（住宅・建物のスマート化対応） |
| 商店街・地域コミュニティ | スマートシティ構築促進補助金（地域インフラの省エネ化） |
| 産業団地・コンビナート周辺 | 両補助金とも産業と環境共存の施策。環境政策課との協議で カスタマイズ対応可能 |
よくある質問
四日市市の省エネ補助金はどのような背景で設計されているのか
四日市ぜんそく公害を克服した歴史から、環境負荷低減への強い政策意志がある。現在は産業と環境の両立を目指し、次世代エネルギー（燃料電池車）と都市インフラの低炭素化（スマートシティ）に重点を置いている。
燃料電池自動車導入補助金の対象者は
市内の個人・事業者が対象。上限20万円。導入時期や車種により詳細要件があるため、環境政策課への事前相談が必須。通年募集のため随時申請可能。
スマートシティ構築促進補助金は何に使えるのか
エネルギー管理システム、スマートメーター導入、再生可能エネルギー関連設備など、都市インフラの省エネ・低炭素化に関わる事業が対象。上限30万円。
中小企業や個人事業主も申請できるか
両補助金とも個人・事業者向けの制度設計。規模要件は補助金ごとに異なるため、環境政策課に確認が必要。通年募集なので早期相談を推奨。
申請から交付までの流れは
環境政策課への事前相談→申請書提出→審査→交付決定→事業実施→実績報告という標準的な流れ。通年募集のため、予算枠の確認を含め事前問い合わせが重要。